08 · Purchasing & Supply Chain
物流成本
Logistics Cost
又称：运输成本 / Logistics Cost
一句话定义
物流成本是物料与产品在空间移动及仓储过程中发生的费用，含运输、装卸、包装、仓储与管理费。
物流成本是什么？
物流成本指企业在采购物流、内部物流与销售物流过程中发生的各项费用，包括运输费、装卸搬运费、包装费、仓储费、以及物流管理费（调度、单据、信息系统）。
制造业物流成本的管理难点在于它分散在多个科目中：采购运费计入采购成本或管理费用，内部搬运计入制造费用，销售运费计入销售费用，仓储计入管理费用或制造费用。这种分散导致物流成本很难被整体看见，也难以被优化。有效的做法是建立「物流成本台账」，把分散的费用按发生环节归集，形成一个完整的视图。
物流改善的主要方向是减少搬运次数与距离：厂内布局优化（缩短工序间距离）、运输方式组合（整车与零担的取舍）、装载率提升（回程配载）、以及包装标准化。钢铁、型材这类重货的物流成本占比可达采购成本的 3% 至 8%。
物流成本的计算公式是什么？
物流成本 = 运输费 + 装卸搬运 + 包装 + 仓储 + 物流管理费
物流成本率 = 物流成本 ÷ 营业收入 × 100%
单位物流成本 = 物流成本 ÷ 运输量（吨或吨公里）核心要点
- 物流成本分散在多个科目中，须建立台账才能整体管理。
- 主要改善方向是减少搬运次数与距离，以及提升装载率。
- 重货的物流成本可达采购成本的 3% 至 8%。
- 包装与装载率对运费的影响常被低估。
制造业实例：厂内物流的隐性成本
某厂通过对一个典型订单的全流程跟踪，记录了物料的搬运路径与次数：
钢板入库（1 次叉车搬运）→ 下料区（1 次）→ 下料后半成品暂存（1 次）→ 组立区（1 次）→ 焊接区（1 次）→ 打磨矫正区（1 次）→ 抛丸区（1 次）→ 涂装区（1 次）→ 包装发运区（1 次）。全流程共计 9 次搬运。
成本核算：每次搬运平均耗时 26 分钟（含叉车往返、装卸、等待），按叉车与人工综合成本 85 元/小时计，9 次搬运约 3.3 工时、折合 283 元/订单批次。该厂年订单批次约 1800 批，年厂内搬运成本约 51 万元。
改善动作：重新规划厂区布局，把下料、组立、焊接三个工序集中到相邻区域，减少两次中转暂存；在焊接与抛丸之间设置带辊道的直接衔接，取消一次叉车搬运。总搬运次数从 9 次降至 6 次。
效果：年节省搬运成本约 17 万元，同时因中转等待减少，订单生产周期缩短约 1.4 天，在制品资金占用下降约 68 万元。改造投入约 12 万元（辊道与区域调整），一年内回收。
常见误区与注意事项
把物流成本分散在各科目中不做归集，无法看到整体水平与改善机会。另一个问题是只关注外部运输价格，忽略厂内搬运与中转等待造成的成本。
关于物流成本的常见问题
物流成本占比多少算正常？
制造业物流成本通常占营业收入的 3% 至 10%，重货、低值、长距离运输的企业偏高。厂内物流（搬运与仓储）常占物流总成本的 30% 至 50%。
怎么降低物流成本？
三个方向：优化厂内布局与工序衔接减少搬运次数；提升装载率与采用合适的运输方式组合；与供应商或客户协商物流责任划分与共享（如合并配送、循环取货）。